QJR中硬齿面齿轮减速机的齿轮磨损是常见故障，但准确判断更换时机需结合多维度指标。先采用齿形仪测量齿轮的齿厚磨损量，若磨损量超过原齿厚的15%，则需更换齿轮，因为此时齿轮的啮合精度会大幅下降，易出现振动、噪音增大等问题。
泰星减速机的传动效率会因具体的型号、工况等因素而有所不同。一般来说，在正常的工况下，其传动效率可达到85%-95%左右。影响传动效率的因素有很多，先是齿轮的啮合精度，若齿轮啮合存在间隙或偏差，会增加能量损耗，降低效率。
TC系列齿轮减速机作为工业传动领域的核心设备，常被应用于冷库、极地工程等低温场景，但低温环境会大幅提升其润滑失效的风险。这是因为常规的齿轮润滑油在低温下会出现粘度急剧升高的情况，流动性大幅下降，无法在齿轮啮合面形成油膜，进而导致齿轮干摩擦、磨损加剧，甚至出现卡滞、断齿等严重故障。
泰星减速机股份有限公司的减速机在适配不同功率电机时，内部传动比的调整主要依靠齿轮的组合与布置结构来实现。减速机内部通常采用多级齿轮传动，通过改变不同级齿轮的齿数来调整传动比。比如，当需要适配大功率电机时，可能会增加减速级数或者调整各级齿轮的齿数比例。
